<center id="6mqay"><div id="6mqay"></div></center>
<small id="6mqay"><noscript id="6mqay"></noscript></small>
<optgroup id="6mqay"></optgroup><optgroup id="6mqay"><wbr id="6mqay"></wbr></optgroup>
<center id="6mqay"><div id="6mqay"></div></center>
<optgroup id="6mqay"><div id="6mqay"></div></optgroup>
<code id="6mqay"></code>

佛山市泰固源裝飾材料有限公司

廣東泰固源(圖)-硅酮耐候膠價(jià)格-保定硅酮耐候膠

佛山市泰固源裝飾材料有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:陶土板,陶板
  • 公司地址:佛山市南海區里水鎮和桂工業(yè)園B區順利南路自編六號
咨詢(xún)熱線(xiàn): 18022281598
立即咨詢(xún) QQ咨詢(xún)
信息詳情

很多人有個(gè)疑問(wèn),結構膠強度跟顏色有關(guān)系嗎 結構膠有不同顏色的?

是肯定有區別的,常規的顏色我們都是黑色結構膠 白色的,耐老化、耐疲勞、耐腐蝕,在預期壽命內性能穩定,適用于承受強力的結構件粘接的膠粘劑。

凝固時(shí)間:

結構膠固化時(shí)間在24小時(shí)左右,固化:20~25℃固化24小時(shí)或20~25℃固化2小時(shí)+80℃2小時(shí)后可投入使用,若溫度低應采用加熱或延長(cháng)固化時(shí)間來(lái)促進(jìn)固化。 使用方法 不同類(lèi)型的結構膠使用方法不同,但大體一致結構膠指強度高,能承受較大荷載,且耐老化、耐疲勞、耐腐蝕,在預期壽命內性能穩定,適用于承受強力的結構件粘接。非結構膠強度較低、耐久性差,只能用于普通、臨時(shí)性質(zhì)的粘接、密封、固定,不能用于結構件粘接。



道路密封膠灌縫施工工藝在高速公路及國道裂縫處理中已普遍應用,在公路工程裂縫處理中其主要工藝流程是:開(kāi)槽→吹縫→烤縫→灌縫四個(gè)工序。其施工流程如下:

1、開(kāi)槽 開(kāi)槽是利用開(kāi)槽機,沿著(zhù)裂縫方向開(kāi)出寬度1-1.5厘米、深度1-1.5厘米的坑槽。開(kāi)槽,人為地擴大了道路裂縫的寬度和深度,清除裂縫中的所有雜土和廢棄物,露出道路面層結構新的接茬,確保密封膠和路面之間無(wú)隔離層,使密封膠和路面結構層牢固結合。 開(kāi)槽與道路石油瀝青灌縫清縫的區別是:開(kāi)槽完全清除了裂縫中的雜土和廢棄物,保證了密封膠與道路接茬的牢固結合。清縫工序的缺點(diǎn)是對裂縫中的雜土和廢棄物清楚不,造成灌入到裂縫中的道路石油瀝青與路面結構層之間存在夾層而結合不牢固,影響灌縫效果。



  混合比例出現異常有可能是設備設置問(wèn)題,也有可能是設備故障。換用不同品牌結構膠時(shí),需要注意打膠機混合比例。不同廠(chǎng)家的雙組份硅酮結構膠推薦的混合比例可能不一樣,比如白云牌雙組份硅酮結構膠推薦的體積比為9:1~11:1,而另一廠(chǎng)家的產(chǎn)品推薦的體積比為7.6:1~10.6:1。

  如果設備的混合比例設置正常,仍然無(wú)法獲得相應環(huán)境下合適的拉斷時(shí)間,則應對設備進(jìn)行檢查。

  結構膠混合比例異常會(huì )影響結構膠的固化以及固化后的強度和粘結性,嚴重影響幕墻安全!希望大家在用膠過(guò)程中,注意拉斷時(shí)間的測試,保證打膠機的混合比例正常,用好結構膠!





欧美胖妇激情一区二区视频在线-日韩爆乳中文字幕在线-18禁在线网站播放亚洲-中文字幕久久精品无码综合网
<center id="6mqay"><div id="6mqay"></div></center>
<small id="6mqay"><noscript id="6mqay"></noscript></small>
<optgroup id="6mqay"></optgroup><optgroup id="6mqay"><wbr id="6mqay"></wbr></optgroup>
<center id="6mqay"><div id="6mqay"></div></center>
<optgroup id="6mqay"><div id="6mqay"></div></optgroup>
<code id="6mqay"></code>